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外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的结构区别

目录:技术支持点击率:发布时间:2019-03-12 18:32:27

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外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的结构区别
 
 
一、外啮合齿轮泵的结构
 
外啮合齿轮泵主要由一对轴承支悍的齿轮以及外壳(带前盖和后盖)构成。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。轴承力被具有足够弹性的特殊轴承衬垫(薄壁轴承)吸收,从而产生表面接触而非线接触。
 
外啮合齿轮泵
它们还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。12齿的齿轮泵,可将流量脉动和噪声减至最低。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保最佳效率。
 
在输压力油的齿轮齿之间的间隙末端,由轴承实现密封。通过将工作压力引入轴承后部,可控制齿轮齿和铀承之间的密封区。特殊密封为该区域的边界。齿轮齿尖的径向间隙由内力密封,此内力将齿尖紧压在外壳之上。
 
 
二、内啮合齿轮泵结构
 
吸油和压油过程:压动压支承的小齿轮轴3驱动内齿圈2。在大约90°角的吸油区中,旋转运动过程使吸油腔体积增大。这样就形成一个负压而使油液流进吸油腔。月牙形的配油盘组件9将吸油腔和压油腔隔开。在压油腔中,小齿轮轴3的齿重新进入齿圈2的齿间。液体通过压力油通道P被挤出。
 
内啮合齿轮泵
轴向补偿:轴向补偿力FA在压油区起作用并且通过压力区10作用于轴向板5。旋转件与固定件之间在轴向上的端面间隙因此而变得相当小,从而保证了压油腔的最佳轴向密封。
 
径向补偿:径向补偿力FR作用在配油盘9.1和配油盘架9.2上。
 
由于工作压力的作用,配油盘9.1和配油盘架9.2压向小齿轮轴3和内齿圈2的齿顶。配油盘和配油盘架之间的面积比和密封辊9.3的位置是如此设计的,使内齿圈2、配油盘组件9和小齿轮轴3之间达到尽可能无泄漏的间隙密封。
 
密封辊9.3下面的弹簧元件即使在极低的压力下也能提供足够的挤压力。
 
液压动压和液压静压轴承:作用在小齿轮轴3上的力由液压动压润滑的径向滑动轴承4承接,作用在内齿圈2上的力由液压静压轴承11承接。
 
啮合:为渐开线齿啮合。由于其大啮合长度而拥有很小的流量脉动和压力脉动;这种极小脉动的特性为低噪声运行作出了卓越的贡献。
 
 
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